全礦各傾斜絞車道在處理車輛掉道時都要執(zhí)行本措施，處理難度特別大，超出本措施預定的方案，方法應(yīng)另行制定安全措施。
        1．發(fā)生車輛掉道時，掛鉤工必須立即發(fā)出信號停車，并與絞車司機及各水平掛鉤工聯(lián)系好，要求信號工將各水平的擋車器關(guān)閉，設(shè)好警戒；要求絞車工按信號指令拉緊余繩，絞車司機要停穩(wěn)并剎緊絞車。
        2．處理掉道車輛前，掛鉤工要到現(xiàn)場進行詳細檢查，根據(jù)現(xiàn)場車輛掉道情況，拿出處理意見并和上下部車場的掛鉤工進行協(xié)商，如在車場附近掉道需電機車司機、跟車工等其他人員協(xié)助處理時，要有統(tǒng)一指揮，無關(guān)人員離開現(xiàn)場。
        3．處理掉道時，掛鉤工首先要認真檢查車輛連接裝置是否松動脫鉤，所裝物件是否松動或偏移，如有松動脫鉤，必須先處理好后再處理掉道。處理掉道時，工作人員必須站在掉道車輛的上方，細心觀察確認安全后，方可用復軌器墊在車輪下進行處理。處理翻倒重車時，應(yīng)先將車內(nèi)的物料卸空，所卸重物必須有防止重物下竄的措施。然后人工翻起車輛（抬車時人員必須站在車輛的同側(cè)）。超長、超重、超寬或特殊車輛掉道翻車時，必須制定專門的針對性安全措施。
        4．在斜巷利用絞車牽引復位掉道車輛時，掉道處理人員必須事先詳細向絞車工說明車輛掉道的情況及準備采取的措施，使絞車工心中有數(shù)。絞車必須停穩(wěn)，被處理的車輛掩好后，人員必須全部撤到繩頭15米以上，或進入就近的安全硐室，并確認下方無人后方可發(fā)出開車信號，開絞車時采用慢速緩慢拉車，禁止拉不動猛拉。
        5．絞車工在配合處理掉道時，要嚴格按信號操作，絞車拉不動時不得硬拉，嚴禁在信號不清晰時開動絞車，在發(fā)現(xiàn)鋼絲繩松弛或繃緊過載時必須立即停車并問清情況。
        6．處理掉道時，事故點以下的擋車器必須全部關(guān)閉，以防跑車。
        7．在斜巷及車場處理掉道時，必須有隊干部或工長現(xiàn)場指揮，負責安全工作。嚴禁單人作業(yè)。
        8．斜巷車輛掉道時，信號工必須在距離掉道車最近的信號點操作按鈕，目視掉道車輛，手不離開信號按鈕，指揮處理掉道車人員和信號工之間用哨聲聯(lián)系，哨聲規(guī)定：一聲停、四聲慢上、五聲慢下。
        9、用復軌器無法處理時，可根據(jù)現(xiàn)場條件采用吊鏈起吊方法，必要時應(yīng)架設(shè)臨時起吊棚梁。
        10、嚴禁人員在掉道傾翻車輛的傾斜方位（傾斜方位在處理過程中有可能發(fā)生變化需特別注意）及狹窄處站立。