1前言

大修安全管理是企業(yè)安全管理的一個重要方面，由于其存在著施工人員多、環(huán)境復(fù)雜、任務(wù)重、時間緊等諸多特點，如果安全管理工作不到位，勢必影響大修進度，甚至發(fā)生重大人身事故，給企業(yè)生產(chǎn)帶來很大損失。如何規(guī)范大修工程項目的安全管理，使其處于最佳工作狀態(tài)并發(fā)揮出其最高效力呢？筆者根據(jù)多年的安全管理經(jīng)驗，總結(jié)出一些大修工程施工安全管理基本原則。

2 大修安全管理基本原則

2.1 大修前的“兩先一審”原則。

“兩先一審”是指大修工程施工前要①先制定大修總體施工方案；②先制定大修安全管理網(wǎng)絡(luò)；③對施工總體方案的安全措施要進行逐級審批。

在制定大修總體施工方案時，要求達到科學(xué)、合理，既要保證大修進度、質(zhì)量，又要保證大修施工安全進行；制定大修安全管理網(wǎng)絡(luò)時，內(nèi)容包括安全組織機構(gòu)、總體項目、子項止的具體安全措施和安全負(fù)責(zé)人。要求措施詳細、周全，各個項目責(zé)任到人；在審批大修安全措施時，要求專業(yè)對口，實行分口管理，做到層層把關(guān)，以確保措施既科學(xué)、嚴(yán)密，又能切合現(xiàn)場實際，便于執(zhí)行。這是搞好大修安全管理的首要環(huán)節(jié)。

2.2 大修人員“一教三明確”原則

“一教三明確”是指對所有參加大修施工的人員要進行安全教育，達到三個明確：①明確自己檢修過程中存在哪些危險性；②明確自己如何進行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；③明確可能發(fā)生事故時的應(yīng)急措施。

對參與大修的所有人員進行的安全教育，結(jié)合檢修環(huán)境復(fù)雜、惡劣、交叉作業(yè)多等特點進行教育，使檢修人員充識檢修過程中存在諸多不安全因素，提高其檢修安全意識和防范能力；同時進行的教育要結(jié)合各自檢修工程進行重點教育，從而使檢修人員能夠進行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，避免違章作業(yè)；對檢修人員要進行安全常識教育，使其明白發(fā)生事故時的急救常識和應(yīng)急措施，不至于發(fā)生事故時手忙腳亂，不知所措，延誤搶救時間。這是搞好大修安全管理的基本環(huán)節(jié)。

2.3 大修施工前“兩查一確認(rèn)”原則

“兩查一確認(rèn)”是指大修施工前檢修人員要①檢查大修所使用的工器具的安全性能；②檢查檢修人員個人防護用品使用情況，確認(rèn)所做的安全措施是否到位。

大修時所使用的工器具，要求完好、無損，且安全性能符合國標(biāo)要求。檢修人員進行安全性能檢查時，要詳細全面，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，特別是一些大型、重要設(shè)備，如起吊設(shè)備、電焊設(shè)備等更是如此，不能有“湊合用”的思想，避免因工器具缺陷而造成人身傷亡事故；對檢修人員所使用的個人防護用品，要求按工種配備齊全，且能正確使用；確認(rèn)好安全措施，就要是求檢修人員針對自己所檢修項目的安全措施是否做到位。要親自檢查和確認(rèn)，要逐條進行，不能聽信別人，在確認(rèn)無誤后方可進行作業(yè)。這是搞好大修安全管理的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。

2.4 大修過程中“四定兩嚴(yán)”原則

“四定兩嚴(yán)”是指在大修過程中①檢修人員對自己所使用的工器具和作業(yè)環(huán)境安全狀況進行定期檢查；②安全負(fù)責(zé)人對所管轄的項目區(qū)域進行定期檢查；③分廠或總廠（處室）對整個施工現(xiàn)場進行定期檢查；④各施工單位要定期總結(jié)和評比施工安全情況；嚴(yán)格執(zhí)行施工安全規(guī)程、嚴(yán)格考核施工安全管理。

大修施工一旦開始，就要求安全管理必須到位。檢修人員是施工現(xiàn)場的作業(yè)者，同時要求其擔(dān)任管理者的角色，即對自己所使用的工器具要進行定期檢查，一般常規(guī)項目，要求每班檢查一次，復(fù)雜的項目要求一周或10天檢查檢測一次。對作業(yè)環(huán)境安全狀況要求每班班前必須檢查一次，目的要求做到設(shè)備完好、措施到位、環(huán)境狀況清楚，避免因環(huán)境的改變?nèi)藛T不清楚而發(fā)生傷亡事故；安全負(fù)責(zé)人要求每天對自己所管轄的區(qū)域、分廠或總廠（處室）進行檢查，每周對整個施工現(xiàn)場進行定期檢查。檢查內(nèi)容包括人員的精神狀況、操作行為、防護用品使用情況、現(xiàn)場安全措施、規(guī)程執(zhí)行情況、施工質(zhì)量等；檢查人員要全面詳細檢查包括電氣、質(zhì)檢、機械、安全等，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)和解決；定期總結(jié)和評比安全工作，就是要求各單位根據(jù)施工進展情況和現(xiàn)場安全管理狀況進行定期總結(jié)和評比，對施工中出現(xiàn)一些重大問題或未遂事故等進行認(rèn)真分析，制定出下一步安全管理對策，針對一些好經(jīng)驗要進行推廣交流，確保大修安全順利進行；嚴(yán)格執(zhí)行施工安全規(guī)程，就是對大修施工人員實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理，達到操作行為制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，從而有效減少違章作業(yè)；嚴(yán)格考核施工安全管理，就是要對各施工單位現(xiàn)場安全管理狀況進行全面綜合的考核，達到管理標(biāo)準(zhǔn)化。在考核時要把握好考核尺度，要獎罰分明，要物質(zhì)獎勵與精神鼓勵相結(jié)合，既要被考核方能夠愉快接受，又要不失考核的嚴(yán)肅性，不能一味強求處罰而忽視教育是基本。這是搞好大修安全管理的重要環(huán)節(jié)。

2.5 大修試車過程中“三到位一落實”原則

“三到位一落實”是指在試車過程中，試車方案編制、試車協(xié)調(diào)、相關(guān)單位聯(lián)系要到位，落實好試車中存在的問題。

檢修結(jié)束之前都要進行試車，試車包括單體試車，聯(lián)動試車等。不論何種試車，都要求試車的方案編制要到位，特別是試車時的安全措施要求詳細、全面、不能有漏項，試車方案的科學(xué)、合理，是確保試車工作順利進行的前提。在試車前要協(xié)調(diào)好各施工單位與生產(chǎn)單位之間的關(guān)系，以確保各項安全措施能夠認(rèn)真執(zhí)行，如人員的撤離、送電工作票簽發(fā)執(zhí)行等。在試車過程中，對停送電、啟停設(shè)備操作等要聯(lián)系到位，要求指揮信號清楚、準(zhǔn)確，以確保試車過程中人員的安全。試車過程就是暴露問題的過程，對試車中存的問題不論大小要認(rèn)真記錄，并落實到具體負(fù)責(zé)人，加以解決，不要留下任何隱患，確保大修質(zhì)量。

2.6大修結(jié)束時“一清理一完善”原則

“一清理一完善”是指大修主體工程結(jié)束后，在人員撤離現(xiàn)場之前檢修人員對自己所工作的環(huán)境衛(wèi)生要進行清理，對所損壞的安全防護設(shè)備要進行完善。

檢修人員在檢修過程中給作業(yè)環(huán)境帶來一些廢料，垃圾等在結(jié)束時，必須及時予以清理，做到“人走料凈場地清”，文明施工，給生產(chǎn)單位創(chuàng)造一個整潔、衛(wèi)生的工作環(huán)境；檢修人員對大修過程中損壞的一些安全防護設(shè)施如圍欄、吊裝予留口等要及時完善，不要給使用單位留下事故隱患。堅持主體工程完工后的“一清理一完善”原則，是實現(xiàn)大修安全管理全過程的關(guān)鍵，如果工程完工就撤離，那就不是一個完整管理過程，它勢必給使用單位帶來一定麻煩和隱患。

3 結(jié)束語

大修安全管理是一項復(fù)雜的工作，只有正確運用上述六項基本原則，并在實踐中認(rèn)真貫徹執(zhí)行，才能很好的規(guī)范大修安全管理，從而達到事半功倍、預(yù)防事故的效果，否則，盲目進行管理，無益于企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。